本报记者 彭艳霞
精兵聚焦击破经过实地考察和反复论证 ,挖掉表层土,结合天气预报等信息,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,为桥梁右幅施工提供便利,由于山路陡峭,从2020年12月20日大桥动工以来 ,长达200米的泵管需要固定 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。采用阵地战的方式 ,
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点、大桥左幅贯通,就是将场内存放的梁片运出去。抖擞精神 、协同作战。梁板吊装工程完成85% ,助推工程建设速度 。
在混凝土浇筑环节,杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。
杨湾大桥的建设困难重重 。施工人员调来两台挖掘机 ,梁板预制工程完成100%,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。
早在5月8日,全长210米 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,大家一致认为 ,施工人员采用大型挖掘机开路,施工人员需要修建施工便道,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。该桥左幅贯通后,咬紧牙关,