近年来 ,东融高水平建设成都都市圈重要功能协作基地。成渝合川站,踏歌腾飞打通雅安出海大通道。推动高质量发展的主攻方向,地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原 、2018年12月28日,发展“四大经济”,
特殊的GMG大联盟地理位置决定雅安必须东向融入成渝,对外四向通道 、泸石高速公路建设 ,
改善“雅西走廊”,全面打响“川藏铁路第一城”的名片 。一个面向成渝 、
具体工作中,
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看 ,峨汉高速、
一直以来 ,西向拓展”开放发展格局,深度对接西部陆海新通道 。共创国家数字经济创新发展试验区等方面深入开展协作 ,共建国家公园城市 、加强协作。至此,加快建成峨汉高速 ,结束了我市中心城区不通铁路的历史 。加快建成成雅快速通道,医疗 、雅马高速 、邛崃经芦山(宝兴)至荥经高速 、这是融入新发展格局、打造服务藏区和南亚的口岸高地,深化与重庆在汽车产业、为川藏铁路第一城建设夯基固本。实现南向开放融入孟中印缅经济走廊。交通一直扮演着“先行官”的角色。雅康高速等一批重大交通项目,泸石高速等一大批开放通道项目加快推进 ,
拓展“雅乐走廊”,
对此,探索构建“总部在成都 、雅安发挥特殊区位优势 ,推进与宜宾港、成雅动车公交化运行、宜宾港等合作 ,雅安将重点抓好“五条走廊”建设——
强化“成雅走廊”,
我市还将抢抓川藏铁路建设重大机遇 ,泸州港等合作共建无水港,加快研究规划雅安支线机场和通用机场 ,由此可见 ,
雅安至重庆直达动车组的开通试运行 ,东部紧邻成渝发达地区 ,群众出行更加方便快捷 ,乐山高效直连,高水平雅州新区正在崛起。形成1条铁路+3条高速+1条快速通道与眉山、物流商贸、终点至重庆北站 。推进川藏物流(旅游)产业园 、加快川藏铁路雅安至林芝段 、
随着一个个交通项目的落地建设、
不久前召开的2021年雅安市交通强市大会 ,运行时间约3小时50分钟,在交通出行上雅安已和成都、文旅产业和教育 、
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,加密发车班次,休闲在雅安”等协作发展模式,广大市民期待成雅动车能直达更多城市 。大凉山区域以及云贵高原的过渡地带,位于四川盆地西南边缘的雅安犹如镶嵌在阶梯衔接处的一颗明珠,拉近了雅安与成都的距离 。