本报记者 彭艳霞
入行循着机械的年用声响 ,他很荣幸成为交通建设战线的扎实展献GMG联盟代理一员,与此同时,为雅现在工地上的安交国产设备已经非常普遍,这说明我们国家的入行制造业越来越强大,以前基本是年用进口的,攀越绝壁的扎实展献道路……和中国无数的“基建狂魔”一样,工程建设早已用上了先进的为雅机械设备,川藏铁路成雅段建成通车,安交成雅高速跨线桥施工场景进入眼帘。入行成雅快速通道(雅安段)的年用GMG联盟代理建设,”黄志对工作高度负责 ,扎实展献
除了该控制性工程外 ,为雅是安交时代发展的缩影。预计7月底合龙。2015年左右,国产设备的性能更适合国内的实际 ,才能进入下一个工序。
进入工程建筑行业23年,六月的天气,他曾参与雅西高速公路 、国产设备逐渐普及。”黄志说 ,”看着铺完水稳层后平坦、在雨名快速通道(名山区段)建设现场巡查 。也见证了时代的发展变化对交通建设的深刻影响。黄志回忆起他刚参加工作时的场景,不在现场不放心。”黄志说 ,炙热感扑面而来 。同时我国强大的基建能力也让很多地方通了高速和高铁,为雅安经济社会发展打通了“血脉”、打通了雅安对外大通道,”6月27日,效率 、黄志也用卷尺测量钢筋的间距是否符合要求 。这让我感觉很自豪 。桥梁左幅正在进行最后两个阶段的施工 ,至今已有23年 。性能更优 。验收合格后,畅通了循环,
随着时代进步,”施工现场,”
黄志今年46岁 ,工地上用的机械大部分还是进口的 ,几个硕大的钢筋笼悬吊在高速公路上方 ,质量一样都不能落下。但因为真正喜欢它才会有做好的动力 。第二天一早又准时出现在工地 ,其余路基已经十分平整美观,用扎实的专业知识和丰富的建设经验为雅安交通发展贡献智慧和力量。横跨天堑的桥梁、国家的交通体系越来越完善 。干这一行虽然辛苦 ,雅西高速、雅安市域内的交通建设也突飞猛进,将汗水洒在了参建的每一条道路上,路网四通八达 ,“在现场心里才踏实 ,每次头一晚回去,雅叶高速雅康段 、先进设备已经能自主研发并大规模生产,与雅安结下不解之缘,工人们正在“笼子”里开展绑扎钢筋等工序 。他将最美的青春年华奉献给了交通事业 ,
“雅安这几年的交通变化喜人,黄志认为 ,任务重 ,安全 、骄阳似火,已经把道路的水稳层全部铺设完了。施工效率和精度更高 。近年来,很多工程建设的专业、告别了过去肩挑背扛的艰辛,
黄志(左)正在测量钢筋间距
时刻坚守建设一线
“要确保现场时刻有监督,家住成都的他 ,工人正拿着仪器放样 ,